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アクセラスポーツとS4を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとS4の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S4
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
S4の相場表を見る
531 中古車掲載台数 21
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 1500cc Bluetooth接続対応フルセグ バックカメラ ETC 自動防眩ミラー アイドリングストップ アルミホイール スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 4WD 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth Audio ドライブレコーダー スマートキー オートライト クルーズコントロール ETC エンジンスターター

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 走行3.8万km 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ バックカメラ アダプティブクルコン Bluetooth HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 平成28年 走行54262キロ ブレーキサポート Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト スマートキー プッシュスターター純正16インチアルミ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV!360°モニター!SBS/SCBS!純正AW!HUD!BSM!ブラックレザーシート!D席Pシート!ヒーター付革巻ステア!パドルシフト!Rクルコン!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ETC!禁煙車!

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C TVナビ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTVBカメラETC 追従クルコン

    本体価格
    113万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙/I-ACTIVSENSE/8.8インチナビ/バックカメラ/ETC/AUX/USB/オートエアコン/クルコン/HID/スペアキー/2021年製タイヤ/BSM/純正16インチアルミ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT マツダディーラー整備記録簿 TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    627.7万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    479.7万円

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    本体価格
    572.7万円

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    本体価格
    467.7万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    148万円

関東
198
88.4万円
関西
52
94.3万円
東海
84
83.1万円
北海道
25
97.4万円
九州
43
89.2万円
東北
46
86.6万円
北陸・甲信越
32
96万円
中国
37
98.6万円
四国
14
92.8万円
地域別台数
関東
13
314.2万円
関西
3
420万円
東海
2
383.9万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S4の中古車を探す

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アクセラスポーツとS4のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  S4
171.2万円331万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496~2188 排気量(cc) 2994
105~175 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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