マツダ アクセラスポーツ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
18万円~208万円
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39万円~218万円
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668台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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マツダ アクセラスポーツ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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171.2万円~331万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1496~2188 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
105~175 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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