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アクセラスポーツと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズツーリング
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 28万円658万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
608 中古車掲載台数 249
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC 追従型クルコン

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズ 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー LEDパッケージ アドバンストスマ

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビ バックアイカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ 追従クルコン

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV 追従クルコン スマートキー

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ DVD/TV Bカメラ BSM LED 追従 ETC

    本体価格
    99.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    143.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグナビ BT クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    121万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 純正19AW LEDライト

    本体価格
    314.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD パノラマSRイノベーションPディスプレイkee

    本体価格
    527万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Dアシスト+ ACC 360°C ナビ 12セグ LED

    本体価格
    342.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    302.3万円

関東
207
94.9万円
関西
87
101.6万円
東海
92
99.3万円
北海道
27
92.1万円
九州
50
101.1万円
東北
50
106.7万円
北陸・甲信越
37
110.1万円
中国
46
111.3万円
四国
12
111万円
地域別台数
関東
125
245.2万円
関西
40
260.2万円
東海
37
237.4万円
北海道
3
216.5万円
九州
18
194.6万円
東北
6
276.1万円
北陸・甲信越
5
346.6万円
中国
10
198.3万円
四国
5
170.8万円

アクセラスポーツの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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アクセラスポーツと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   BMW  5シリーズツーリング
171.2万円331万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496~2188 排気量(cc) 1995
105~175 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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