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セレナカーゴとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナカーゴ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
89.8万円90.8万円
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中古車相場 19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
2 中古車掲載台数 457
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ガソリン車 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車・サンルーフ・フルセグナビ・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・レーダークルーズ・社外アルミホイール・ETC

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ ブラックハーフレザー マツコネフルセグナビ&バックカメラ Bluetooth BOSEサウンド レーダークルコン オートライトHID&LEDフォグ シートヒーター パドルシフト付6AT 純正18AW RVM LDWS AFS 修復歴なし

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ETC/ドラレコ/オートハイビーム装着車

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ナビ/BT/Defi追加メーター/スマート鍵/フルセグ/HID/フォグ/オートAC/シートリフター/純18AW/バニティミラー/オートライト/DSC/ウィンカーミラー

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール BOSEサウンド ETC 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC2.0 オートマチックハイビーム クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    58.9万円

関東
0
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関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
161
85.7万円
関西
41
69.5万円
東海
87
82.3万円
北海道
21
101.8万円
九州
44
86.8万円
東北
41
87.1万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
34
98.1万円
四国
5
98.9万円

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日産  セレナカーゴ   マツダ  アクセラスポーツ
--- 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4315×1695×1850 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1596~1973 排気量(cc) 1496~2188
76~100 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.6~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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