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アクセラスポーツとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
669 中古車掲載台数 39
  • マツダ アクセラスポーツ 15C  バックカメラ Bluetooth パワーシート 15C  バックカメラ Bluetooth パワーシート

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 運転席パワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC・フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フォグ

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    97.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング レーダークルーズ マツコネナビ バックカ

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    206.9万円

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    196万円

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    205万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    194万円

関東
214
91.2万円
関西
92
102.5万円
東海
103
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
58
94.6万円
東北
47
102.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
27
220万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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アクセラスポーツとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
171.2万円331万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496~2188 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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