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アクセラスポーツとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォード  フェスティバ
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    91.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/フルセグ/BOSE/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スタッドレス付き/BOSEサウンド/ETC/2カメラドラレコ/ナビ/バックカメラ/パーキングセンサー

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 23S /DVDナビ/ポータブルナビ/ワンセグTV/バックカメラ/5速MT/17インチアルミ/オートエアコン/リアスポ/キーレス/キセノン/ドアバイザー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/MTモード付き/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/アドバンストキー

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行6.6万km 後期型 温熱黒革シート 禁煙車 TV BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム アダクティブクルーズコントロール  純正18インチアルミホイール

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth対応 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 純エアロ 純SD地デジ 黒半革

    本体価格
    59.8万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
164
85.2万円
関西
50
91.6万円
東海
68
87.1万円
北海道
21
101万円
九州
46
90.7万円
東北
45
94.5万円
北陸・甲信越
20
93.9万円
中国
37
98.3万円
四国
7
115.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとフェスティバのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  フェスティバ
171.2万円331万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1496~2188 排気量(cc) 1323~1498
105~175 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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