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アクセラスポーツとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
473 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証 BOSEスピーカー ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 17000キロ 1オーナー Bモニター 検2年

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ(CD DVD BT USB) エンケイAW

    本体価格
    62万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD バックカメラ ETC 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビエディション 純正メーカーHDDナビ TV バックカメラ Bt接続 パドルシフト プッシュスタート BOSEサウンド オートエグゼサス

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ HID ETC レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 全周囲カメラ 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 ビルトインETC 純正19インチアルミ  オートハイビーム

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パドルシフト ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング リアパーキングセンサー CD/DVD/フルセグ パドルシフト アダプティブLEDランプ

    本体価格
    102.7万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
186
86.6万円
関西
41
98万円
東海
68
86.5万円
北海道
22
95.4万円
九州
39
86.7万円
東北
42
89.6万円
北陸・甲信越
28
96.3万円
中国
37
96.6万円
四国
10
101.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496~2188 排気量(cc) 1497
105~175 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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