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アクセラスポーツとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  エディックス
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 28
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 走行9.7万km 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール ステアリングヒーター USB端子 BT接続

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    47万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正フルエアロ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター ETC サンルーフ Bluetooth バックカメラ パワーシート BOSEサウンド LEDヘッド

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C キーレス 純正CDプレーヤー スタッドレス

    本体価格
    23万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード L3-VDT直4/16Vツインカムターボ/264P※6速ミッション/ワークエモーション18インチアルミホイール/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ SRS DSC Aストップ イモビライザー Aライト メモリーナビ 地デジ アドバンストキー 禁煙 ナビTV 電動格納ミラー BT接続 ABS LED オートエアコン ETC USB キーレス LDA

    本体価格
    140万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    39.9万円

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    33.8万円

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    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    59.7万円

関東
167
88万円
関西
45
80.5万円
東海
67
89.1万円
北海道
23
113.2万円
九州
42
86.8万円
東北
38
97.8万円
北陸・甲信越
20
97.6万円
中国
31
97.1万円
四国
6
113.1万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
2
29.6万円
東北
3
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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アクセラスポーツとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ホンダ  エディックス
171.2万円331万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496~2188 排気量(cc) 1668~2354
105~175 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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