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アクセラスポーツとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとディスカバリーの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
461 中古車掲載台数 126
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C マツダコネクトナビ 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT EXASマフラー ローダウン 社外エアロ サンルーフ リアスポイラー ブラックハーフレザー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアロ ブラックミラー レッドキャリパー ナビ バックカメラ HUD 2.0ETC BT DVD USB AUX フルセグ パドルシフト マツダセーフティ レーダークルーズ オートライト スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ 衝突防止 BOSE レーダークルーズコントロール シートヒーター TV/DVD 電動シート 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC ドライブ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール スマートインETC

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレイヤー+フルセグTV

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ETC キーレス 電動格納ミラー AT

    本体価格
    35万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ヘッドアップディスプレイ/後席モニター/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートライト/障害物センサー/BSM/衝突被害軽減/レーンキープ/ACC/ETC

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S プッシュスタート

    本体価格
    25万円

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    168万円

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    本体価格
    459.8万円

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    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD H18~R3記録簿 サンルーフ

    本体価格
    258万円

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    775.7万円

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    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 2025MY Comfort Pack コールド クライメート コンビニエンスパック PM2.5フィルター付空気清浄機 フロントセンターコンソール急速クーラ ーボックス ルーフレール ヒーター&クーラー&マッサージシート

    本体価格
    929.9万円

関東
164
86.5万円
関西
54
90.3万円
東海
72
87.3万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.4万円
東北
42
95.8万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
7
108.4万円
地域別台数
関東
69
322.5万円
関西
9
577.1万円
東海
18
591.6万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
914.7万円
北陸・甲信越
3
491.2万円
中国
3
723.4万円
四国
3
596万円

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アクセラスポーツとディスカバリーのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ランドローバー  ディスカバリー
171.2万円331万円 新車時価格 779万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1496~2188 排気量(cc) 2992~2994
105~175 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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