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アクセラスポーツとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとSクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
475 中古車掲載台数 33
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ SR 純正ナビTV バックモニタ ドラレコ ACC

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S スポーツエディション ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ターボ BK3P 修復歴無し 18インチアルミ 運転席ブリッドセミバケットシート ETC バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ /後期型/社外ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/純正17AW/ETC/HID/フォグ/本革ステア/スマ-トキ-/AUTOエアコン/リアスポ/ドアバイザ-/PVガラス/Wミラ-/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様・走行56600km・下回りサビ少ない・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・追従クルコン・社外ボンネット・サンルーフ・純正ナビ・全周囲カメラ・フルセグ・Bluetooth・ブースト計・BSM・1年保証付き

    本体価格
    167万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルコン Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 横滑り防止装置 LEDライト MTモード付AT

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    547万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    応談

関東
177
86.1万円
関西
47
89万円
東海
76
85.8万円
北海道
23
94.5万円
九州
41
92.8万円
東北
41
92.1万円
北陸・甲信越
25
92.8万円
中国
37
95.1万円
四国
8
99.1万円
地域別台数
関東
8
607.2万円
関西
5
720.7万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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アクセラスポーツとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
171.2万円331万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1496~2188 排気量(cc) 2996~4663
105~175 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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