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アクセラスポーツとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  プラウディア
VS
15万円204.1万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 52.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
463 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/DSC/トルセンLSD/純18AW/CD/HID/ETC/フォグ/オートライト/オートAC/ステリモ/シートリフター/バニティミラー/電格ミラー/直噴4気筒ターボ

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ハーフレザー パワーシート オートエアコン HID カロッツェリアナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ドラレコ ETC オートライト 横滑り防止 純正18AW

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ BOSE 360°ビュー・モニター ナビ フルセグTV ETC マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング 障害物センサー ドアバイザー

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLEDヘッド/LEDフォグ/ステアヒーター/黒革シート/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ 後期 レーダークルーズ ETC バックカメラ BOSE ヘッドアップディスプレイ パワーシート レーダー ドライブレコーダー Bluetooth ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    52.8万円

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    88万円

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    本体価格
    66万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP レーダークルーズ 黒本革シート 全席パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート HIDライト ビルトインETC 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド&バックカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250VIP 黒革仕様

    本体価格
    66万円

関東
163
85.5万円
関西
54
89万円
東海
72
87万円
北海道
22
98.3万円
九州
42
91.8万円
東北
44
94.6万円
北陸・甲信越
24
94万円
中国
34
98.2万円
四国
8
109.9万円
地域別台数
関東
4
115.6万円
関西
0
---
東海
4
97.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
6
108万円

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アクセラスポーツとプラウディアのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  プラウディア
171.2万円331万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496~2188 排気量(cc) 2495~3696
105~175 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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