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デリカD:5とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  アクセラスポーツ
VS
17.8万円3989.2万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
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2648 中古車掲載台数 523
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディーゼル ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ 両側パワスラ クルコン シートヒーター HID オートライト フォグランプ スマートキー 純正18インチアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正10インチナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/バックカメラ/BSM/衝突軽減/レーンキープ/電動リア/両側パワスラ/パワーシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    496.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 8人 10.1V型後席モニター 車検整備付

    本体価格
    366万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様/禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/両側電動スライドドア/電動サイドステップ/デカール

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ODKグリル オートステップ ETC

    本体価格
    397.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ サンドベージュオールペン済(全塗装済)ワンオーナー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ インナーブラックファイバーLEDヘッドライト 電動スライドドア HDDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 8人乗

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD カロッツェリアHDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・デジタルインナーミラー・パワースライドドア・純正AW・エクストリームJホイール・ブリヂストンATタイヤ・ETC・クルコン・パートタイム4WD

    本体価格
    54.8万円

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    120.7万円

関東
854
285.5万円
関西
357
341.3万円
東海
375
317.9万円
北海道
268
310.2万円
九州
268
295.9万円
東北
234
318.8万円
北陸・甲信越
167
319万円
中国
79
349.1万円
四国
46
323.8万円
地域別台数
関東
198
88.2万円
関西
51
96万円
東海
80
83.9万円
北海道
25
97.8万円
九州
45
89.4万円
東北
43
87.9万円
北陸・甲信越
30
96.7万円
中国
37
98.6万円
四国
14
92.8万円

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三菱  デリカD:5   マツダ  アクセラスポーツ
221.3万円494.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2359 排気量(cc) 1496~2188
145~170 最高出力(馬力) 105~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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