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アクセラスポーツとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
15.8万円188万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 379万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
514 中古車掲載台数 16
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ・スマートキー・18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20C 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 1年保証 BOSEスピーカー ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDライト プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 純正ナビゲーション/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/パドルシフト/アイドリングストップ/ステリモ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/電動格納ミラー/ETC/DVD再生/CD/Bluetooth

    本体価格
    106.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー 黒革シート ETC パワーシート LEDヘッドライト スマートプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    898.8万円

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    本体価格
    391.4万円

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    本体価格
    848万円

関東
187
86.8万円
関西
50
95.2万円
東海
78
81.6万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.1万円
東北
45
89万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
35
97.7万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
9
927.3万円
関西
2
868万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
755.6万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  スカイラインGT-Rセダン
171.2万円331万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1496~2188 排気量(cc) 2568
105~175 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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