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アクセラスポーツとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   日産  フェアレディ
VS
15万円204.1万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
452 中古車掲載台数 15
  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ 外車高調 外RAYSアルミ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/クルコン/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/アイドリングストップ/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/エアロKENSTYLE/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    116.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S LED‐Pkg・ナビ・ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 一年保証・走行距離無制限走行26650キロ 車検整備付 フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ETC サイドエアバック クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正エアロ/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/BOSE/HUD/BSM/ハーフレザーシート/エンジンスターター/ETC/地デジTV/CD/DVD/Bluetooth/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ SCBS BSM アダプティブLEDヘッドライト ETC 純正18AW スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ SRL311 ハードトップ U20 SUツイン 5速 鉄チン ホイールキャップ

    本体価格
    386.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    778.3万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

関東
162
85.8万円
関西
48
91.6万円
東海
69
87.6万円
北海道
21
105.1万円
九州
46
92.5万円
東北
40
97.9万円
北陸・甲信越
23
93.2万円
中国
36
97万円
四国
7
112.2万円
地域別台数
関東
9
543.4万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   日産  フェアレディ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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