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ステラとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
948 中古車掲載台数 530
  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD キーフリー

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/フルセグTV バックカメラ CD/DVD再生 Bluetooth ETC スマートキー/プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 革巻ハンドル ステアリングリモコン 純正アルミ

    本体価格
    41万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト2/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制/エコアイドル/ワイパーデアイサー/シートヒーター/試乗OK

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ケンウッドナビ 前後ドラレコ パノラミックビューモニター オートハイビーム シートヒーター 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 純正14インチアルミホイール スマートアシスト

    本体価格
    144.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 修復歴無し スーパーチャージャー タイミングベルト交換済み スポーツモード メモリーナビ(Bluetooth接続・DVD/CD再生) ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    28.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ フルセグ バックカメラ CD ETC

    本体価格
    58.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト アルファ メモリーナビ フルセグTV 横滑り防止 盗難防止 キーフリー スマキー DVD再生 オートエアコン アイドリングストップ  ベンチシート ETC パワーウィンドウABS

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 後期 ブレーキサポート 修復歴無 CD USB接続 AUX接続 ドライブレコーダー 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ミラー ドアバイザー フルフラット オートライト ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 修復歴無し ナビ TV ミュージックサーバー プッシュスタート LEDヘッドライト アルミホイール ABS フォグ

    本体価格
    42.5万円

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    76.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ サンルーフ エアロ ナビ カメラ

    本体価格
    63万円

関東
252
43.7万円
関西
86
41.1万円
東海
85
51.4万円
北海道
60
64.7万円
九州
123
44万円
東北
131
55万円
北陸・甲信越
99
49.9万円
中国
81
46.6万円
四国
31
34.2万円
地域別台数
関東
199
88.7万円
関西
48
92万円
東海
87
83.9万円
北海道
25
96.6万円
九州
43
87.8万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
31
96.7万円
中国
37
98.7万円
四国
14
92.8万円

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ステラとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  アクセラスポーツ
135.9万円205.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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