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アクセラスポーツとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  パブリカ
VS
18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
670 中古車掲載台数 18
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ETC

    本体価格
    115.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ レーダークルーズ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード エグゼバンパーナイトスポーツリアバンパー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 セーフティクルーズPKG Bモニ

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純ナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    108.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パブリカ デラックス UP20 初代 後期型 水平対向エンジン 4MT

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
214
91.2万円
関西
92
102.5万円
東海
104
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
59
94万円
東北
46
102.5万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
5
219.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  パブリカ
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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