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アクセラスポーツとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとハイエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
523 中古車掲載台数 5
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ディスチャージパッケージ 全国ロング保証付 マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ USB接続 オートライト オートワイパー ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー様直接買取車両 サンルーフ BOSEサウンド マツダコネクトナビ スマートブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 走行7000キロ HDDナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 6MT Boseサウンドシステム 9スピーカー (AUDIOPILOT2+Centerpoint2) 18インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC車載器

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ディスチャージドランプ アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 禁煙車 スマートシティブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ BT Aストップ ETC 横滑り防止 レベライザー スマートキー スペアキー リアスポイラー シートリフター 照明付バニティミラー Pガラス

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    65.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD ETC BT Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

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    168万円

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  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.5スーパーX  ジャストロー ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
190
86.9万円
関西
53
95.7万円
東海
81
82万円
北海道
26
98.9万円
九州
45
90.8万円
東北
45
89.2万円
北陸・甲信越
31
97.2万円
中国
37
97.9万円
四国
15
91.8万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ハイエーストラック
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) 1800~2800
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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