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アクセラスポーツとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
20万円218万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 780万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
606 中古車掲載台数 335
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ オートエグゼ車高調 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/6速MT/サンルーフ/白革/DRSS/BSM/ナビ

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ワンオーナー/ナビ/ドラレコ/LEDパッケージ

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC・フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 白革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ アクセラスポーツ 15S ツーリング ガソリン

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    795万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンドナビ

    本体価格
    1215万円

関東
205
95.4万円
関西
86
102万円
東海
93
99.3万円
北海道
27
92.1万円
九州
51
102.5万円
東北
49
107.2万円
北陸・甲信越
37
110.1万円
中国
46
111.3万円
四国
12
111万円
地域別台数
関東
60
1106.1万円
関西
65
1131.4万円
東海
62
1069.4万円
北海道
28
1197.5万円
九州
52
1097.1万円
東北
15
1106.5万円
北陸・甲信越
13
1064.3万円
中国
25
1088.2万円
四国
15
1104.7万円

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アクセラスポーツとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   トヨタ  ランドクルーザー300
171.2万円331万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1496~2188 排気量(cc) 3345~3444
105~175 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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