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アクセラスポーツとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
518 中古車掲載台数 31
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング エアロ BOSEサウンド 7型/フルセグ/ブルートゥース/DVD ETC 18インチアルミ BSM HUD HID ステリモ クルコン ソナー Pスタート スマートキーX2 パドル チルテレ Pガラス

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 全国対応1年保証付 走行無制限 メモリーナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー USB AUX接続 アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ/BOSEスピーカー/Pシート/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/ETC車載器/ヘッドアップディスプレイ/オートライト

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ETC スマートキー ステアリングスイッチ アイドリングストップ 17インチAW 横滑り防止 フォグライト トラクションコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード ディーラー車 

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  • フォルクスワーゲン タイプI 四輪ディスクブレーキ ローダウン ショートストロークシフト

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  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

関東
194
88.3万円
関西
60
93万円
東海
77
84万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
27
102.2万円
中国
37
97.8万円
四国
14
90.5万円
地域別台数
関東
8
444.7万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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アクセラスポーツとタイプIのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォルクスワーゲン  タイプI
171.2万円331万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
105~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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