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アテンザスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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アテンザスポーツとミラアヴィの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
17.8万円100万円
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中古車相場 12万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
30 中古車掲載台数 22
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT ETC 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速MT車 前後ドラレコ クルコン BOSE

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    63万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終ロット車 6速MT SDナビ 社外マフラ-

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25EX /黒革/HDDナビ/スマキー/17エアロ/アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MT純正ナビBT接続BカメラETC半革

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 6速HDDナビTVBTオーディオETC18インチ

    本体価格
    100万円

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    28.8万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L L

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

関東
13
56.6万円
関西
3
43.1万円
東海
3
32.5万円
北海道
2
27万円
九州
2
56万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
2
22.4万円
関西
4
19.6万円
東海
4
29万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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アテンザスポーツとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
228万円275万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1998~2488 排気量(cc) 659
150~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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