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アルトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
4337 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 メモリーナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 TURBO 2検  5AG 純正ワンセグナビ シートヒーター HIDヘッド PUSHスタート スマートキースペアー有 15インチアルミ エンジンオイル交換 スタットレス付 スポーツマフラー付

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT/禁煙/ドラレコ/Bluetooth/点検記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート ローダウン オートライト 左右シートヒーター ミラーヒーター HIDライト CDチューナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート パドルシフト ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト HYBRID S 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 X レーダーブレーキサポート 社外ナビ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ・フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    46.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

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    42万円

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    15万円

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    9万円

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    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    19.4万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT 4WD ターボ CDコンポ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
1031
76.4万円
関西
527
67.7万円
東海
517
72.5万円
北海道
278
77.9万円
九州
611
67.7万円
東北
444
76.6万円
北陸・甲信越
429
74.2万円
中国
329
72.8万円
四国
171
64.6万円
地域別台数
関東
8
31.6万円
関西
4
12.9万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
2
23.7万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
53.3万円
四国
1
39万円

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アルトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
94.4万円170万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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