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アテンザスポーツとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザスポーツ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
24.8万円90万円
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中古車相場 1476万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
24 中古車掲載台数 6
  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    27万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ローダウン・社外アルミホイール・ドラレコ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S ユーティリティパッケージ・2年保証

    本体価格
    49万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速HDDナビBカメラETC禁煙車Pソナー

    本体価格
    90万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S HIDヘッドライト クルコン パドルシフト

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 純正DVDナビ キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20C クリアビューPKG 走行22320km

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

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    1480万円

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    1609万円

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    1490万円

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 正規ディーラー車

    本体価格
    1700万円

関東
9
53.7万円
関西
1
39.8万円
東海
2
33.9万円
北海道
2
27万円
九州
3
53.7万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
1
43.8万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
1
1476万円
関西
1
1480万円
東海
3
1636.3万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1490万円
四国
0
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アテンザスポーツとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザスポーツ   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
228万円275万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4735×1795×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1998~2488 排気量(cc) 3799
150~170 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.4~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザスポーツの中古車は24台、MP4-12Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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