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アルファ159とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
38万円179万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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33 中古車掲載台数 24
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 純正19インチAW 純正マフラー 革シート パワーシート MTモード付AT 純正ステアリング 社外ナビ バックモニター 電動ミラー ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ スマートキー 革シート バックモニター

    本体価格
    45.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ TVナビ ETCプッシュスタート 布シート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII ディーラー車

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

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    39.9万円

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    23.8万円

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    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ TV Bカメラ 走行10700km クルーズコントロール 純正アルミ

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    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 地デジ バックカメラ スマートキー スペアキー 社外アルミ クルーズコントロール 整備手帳 スペアタイヤ

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
18
114.4万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円
地域別台数
関東
14
46万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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アルファ159とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  アテンザスポーツワゴン
399万円600万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2198~3195 排気量(cc) 1998~2488
185~260 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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