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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 23.8万円75.8万円
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638 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ ラジオ ライトレベライザー 荷台ランプ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 三方開き 荷台ランプ ガードパイプ付鳥居 ABS 運転席エアバッグ 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 禁煙車 DVD視聴可

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ アクティトラック 4WDダンプ エアコンパワステ 車検9年10月

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル車 9631km

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正オーディオ・4WD・5MT

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 法人ワンオーナー 3方開き 働く軽トラ フロア5速マニュアルミッション エアバッグ ABS パワステ エアコン 純正ラジオ 定期点検記録簿 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    28万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 純正SDナビ アドバンストキー HIDヘッドライト Bluetoothオーディオ ETC オートクルーズコントロール プッシュスタート フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    34万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティパッケージ・社外ナビ・バックモニター・オートクルーズコントロール・HIDヘッドライト・革巻きステアリング・左右独立温度調整オートエアコン・プッシュスタート・レインセンサー付フロントワイパー

    本体価格
    51.8万円

関東
109
62.5万円
関西
50
74.5万円
東海
76
68.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
64.5万円
東北
76
58.3万円
北陸・甲信越
54
57万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
51.5万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
45.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

アクティトラックの中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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アクティトラックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
76.7万円212.7万円 新車時価格 220万円275万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
656 排気量(cc) 1998~2488
45 最高出力(馬力) 150~170
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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