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RX-8とSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   AMG  SLSクラスロードスター
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
363 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 タイプS 専用高出力エンジン&サス&18AW 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプG ブリッツ車高調社外17AWメモリーナビ 地デジ Bluetoothバックカメラ USB接続 前後ドラレコ ETC アドバンスキー スペアキー パドルシフト キセノンライト タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 タイプS スノーフレークホワイトパールマイカ/1オーナーオリジナルコンディション/純正ナビ/ETC/HIDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR レッドレカロハーフレザーシート 車高調 カーボンフロントリップ 純正BBSホイール

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 タイプE ナビ TV ETC Bカメラ スマートキー キーレス シートヒーター 電動シート LMQRホイール パドルシフト コンフォートパッケージ リモートトランクオープナー付

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒革サンルーフETCナビ圧縮値測定済検R6.12

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS veilsideエアロ・カーボンGTウィング・RE雨宮ドルフィンマフラー・6MT・フルエアロ・ナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    239万円

  • マツダ RX-8 タイプE 電動シート エアコンクーラー ナビ CD アルミホイール AT キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー パワステ

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKSマフラー TEINショック 社外18inAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) 社外ドライブレコーダー BOSEスピーカー 社外シフトノブ キーレス

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RE雨宮リアスポイラー/RE雨宮ボンネット

    本体価格
    280.1万円

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    2499.9万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

関東
139
132.8万円
関西
35
138.2万円
東海
56
149.9万円
北海道
6
100.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
45
153.7万円
四国
21
86.2万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8の中古車を探す

SLSクラスロードスターの中古車を探す

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RX-8とSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   AMG  SLSクラスロードスター
253.1万円383.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1308 排気量(cc) 6208
210~250 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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