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RX-8とGLSを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とGLSの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GLS
VS
22万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
389 中古車掲載台数 33
  • マツダ RX-8 タイプE 2トーンインテリア レッドブラック

    本体価格
    22万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 修復歴無し アドバンストキー 禁煙

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • マツダ RX-8 タイプS 電動格納ミラー アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 黒革 サイドスポイラー シートヒーター ETC

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT レーダー探知機 カードキーx2

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS RECAROシート BOSEサウンド ウイング

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンPKG/AMG23inAW/黒革

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    1820万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンインテリアPKG 3Dブルメスター

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD V8ツインターボ 22インチAW

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD バルブコントロール リヤエンタ

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    応談

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 法人ワンオーナー

    本体価格
    1690万円

関東
144
112.3万円
関西
50
126.4万円
東海
67
140万円
北海道
7
78.2万円
九州
35
113.4万円
東北
14
88.5万円
北陸・甲信越
9
78.7万円
中国
35
154.2万円
四国
28
79.8万円
地域別台数
関東
15
1628万円
関西
4
1689.8万円
東海
10
1394.5万円
北海道
2
1744万円
九州
2
1915万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-8とGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデスAMG  GLS
253.1万円383.3万円 新車時価格 2183万円2780万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1308 排気量(cc) 3982
210~250 最高出力(馬力) 612
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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