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RX-8とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
353 中古車掲載台数 93
  • マツダ RX-8 タイプG ナビTV ETC ワンオーナー

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT マフラー

    本体価格
    133万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /オークション評価4.5点高評価車/ポップアップDVDナビ/CDオーディオ/スマートキー/6速AT/パドルシフト/ETC/エンケイ製18インチアルミ/追加メーター/中期型

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マーベリック19AW 車高調 外品マフラー HIDライト フォグランプ リアウィング カロッツェリアサイバーナビ ETC オートエアコン PS PW カードキー オートマ 盗難防止 寒冷地 Tチェーン式

    本体価格
    49万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 社外ナビ ハーフレーザー 純正18インチアルミホイール ステアリングスイッチ 純正サイドエアロ マツダスピードリアスポイラー ETC スペアキー インテリキー

    本体価格
    180万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ファイナルスピード18AW/オートエグゼマフラー/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/HIDオートライト

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS /6速マニュアル車/マツダスピードエアロ/ガナドールサイドミラー/リアスポイラー/HIDヘッドライト/HKSマフラー/19インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS AutoExeマフラー/タワーブレース/スポーツインダクションボックス/インテークサクションキット WORKEMOTION CR19inAW ビルシュタインサス 社外リアウィング Panasonicポータブルナビ キーレス フロントフォグ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • マツダ RX-8 タイプS 走行68526キロ/マツダスピードエアロ/

    本体価格
    92万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT/BOSEサウンド/Greddyマフラー/ENKEI AW/ETC/純正ナビ/アルパインディスプレイオーディオ/Bluetooth/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    728万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1850万円

関東
146
131.4万円
関西
41
126.6万円
東海
47
143.4万円
北海道
4
129.7万円
九州
29
97万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
7
95.4万円
中国
45
162万円
四国
21
85.6万円
地域別台数
関東
36
1724.5万円
関西
23
2067.2万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
4
2357.5万円
四国
1
1650万円

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RX-8とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ベントレー  コンチネンタルGT
253.1万円383.3万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1308 排気量(cc) 3996
210~250 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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