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RX-8と6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
372 中古車掲載台数 25
  • マツダ RX-8 タイプS 社外アルミホイール  車高調

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 本革シート・ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正19in鍛造AW 純正RECAROシート ETC

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 中期モデル オートエグゼマフラー ブリッツ

    本体価格
    39万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ社外マフラ革シートリアスポMT

    本体価格
    61万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 RX-8 

    本体価格
    78万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

関東
143
113.2万円
関西
43
143万円
東海
54
147.3万円
北海道
7
79.1万円
九州
38
106.1万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
12
105.6万円
中国
40
135.3万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
11
235.4万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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RX-8と6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   BMW  6シリーズカブリオレ
253.1万円383.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1308 排気量(cc) 2979~4394
210~250 最高出力(馬力) 320~450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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