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RX-8とSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
29.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 4980万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
391 中古車掲載台数 44
  • マツダ RX-8 タイプE ETC ナビ TV AT サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調 リアウィング

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ RX-8 観音開き 観音開き

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 1オーナー屋内保管DVDナビリアスポ禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 83000Km ウェーバースポーツエアロ

    本体価格
    60万円

  • マツダ RX-8 タイプS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 後期 専用サス&ブレーキ&剛性UPボディ

    本体価格
    128万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

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関東
147
111.9万円
関西
51
133.9万円
東海
61
141.3万円
北海道
8
70.5万円
九州
36
111.6万円
東北
15
85.6万円
北陸・甲信越
10
94.7万円
中国
35
140.2万円
四国
28
74.1万円
地域別台数
関東
18
6178万円
関西
9
6458.6万円
東海
7
6015.8万円
北海道
0
---
九州
3
5096.5万円
東北
3
5973.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

SF90ストラダーレの中古車を探す

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RX-8とSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   フェラーリ  SF90ストラダーレ
253.1万円383.3万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1308 排気量(cc) 3989
210~250 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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