サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

RX-8とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. RX-8を選択
  3. 3. CR-Xデルソルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

RX-8とCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
29.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 60万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
391 中古車掲載台数 7
  • マツダ RX-8 タイプS オートエグゼ足回り・マフラー BOSE ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 18インチ社外アルミ・マフラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 純正レカロ 6速MT ビルシュタイン

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ RX-8 タイプE /サンルーフ/360度カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ TV Bカメラ ETC HID 記録簿

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 圧縮測定済み(写真記載あり)

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 タイプS エンジンオーバーホール フルセグ地デジ

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 修復歴無し アドバンストキー 禁煙

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR EG2マニュアルトップB16B公認LSD

    本体価格
    239万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 VGi 

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 車高調 BBSホイール 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi マニュアルトップ

    本体価格
    60万円

関東
147
111.9万円
関西
51
133.9万円
東海
61
141.3万円
北海道
8
70.5万円
九州
36
111.6万円
東北
15
85.6万円
北陸・甲信越
10
94.7万円
中国
35
140.2万円
四国
28
74.1万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

RX-8の中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

RX-8とCR-Xデルソルの比較トップへ

RX-8とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ホンダ  CR-Xデルソル
253.1万円383.3万円 新車時価格 137万円212.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1308 排気量(cc) 1493~1595
210~250 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

RX-8とCR-Xデルソルの比較トップへ

RX-8やCR-Xデルソルと他の車種を比較してみる

 

RX-8とCR-Xデルソルの比較トップへ

RX-8CR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!RX-8CR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRX-8の中古車は391台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

RX-8、CR-Xデルソルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet