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RX-8とジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とジェミニクーペの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
9.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 145万円
ジェミニクーペの相場表を見る
294 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 社外ボンネット・ウィング・マフラー 専用レカロハーフレザーシート 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンド レーダー探知機 赤塗装 アドバンスドキー ETC

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS RE雨宮マフラー MAZDASPEED車高調 社外リップスポイラー/サイドスカート フォグランプ 純正18inchAW 純正ポップアップナビ 純正オーディオ(ラジオ/CD) MAZDASPEEDニーパッド MOMOステアリング BOSEスピーカー

    本体価格
    90万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期 CD/BOSEサウンドシステム 9スピーカー DSC TCS スーパーLSD 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング 革巻きシフトノブ 革巻きパーキングレバー シートヒーター ETC パワーシート

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 当社下取り ワンオーナー車 純正レカロ

    本体価格
    321.3万円

  • マツダ RX-8 タイプS 禁煙車 走行27508km 取扱説明書 記録簿 保証書 タイヤ アドバンフレバ 225/45/R18 カロッツェリア7インチナビ フルセグ HIDライト フォグ キーレスエントリー

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マツダスピードエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 スピリットR クラッチマスター/クラッチレリーズ・メン

    本体価格
    378.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS MT 検2年 電動サンルーフ ダッシュ板割れ無し 修復歴無し リアスポイラー 純正ナビ BOSEサウンドシステム キーレスエントリー ステアリングリモコン オートエアコン フォグランプ パワーウインドウ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ 1.6 OZ-G 

    本体価格
    145万円

  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    470万円

関東
107
144.8万円
関西
41
124.9万円
東海
45
127万円
北海道
7
117.7万円
九州
23
108.4万円
東北
11
90.9万円
北陸・甲信越
5
94.7万円
中国
33
186.6万円
四国
22
107.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
470万円
四国
0
---

RX-8の中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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RX-8とジェミニクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   いすゞ  ジェミニクーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1308 排気量(cc) 1588
210~250 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は294台、ジェミニクーペの中古車は2台掲載しています。
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