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UXとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  RX-8
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19万円478万円
RX-8の相場表を見る
665 中古車掲載台数 357
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 純正10.3型ナビ・フルセグ・ミラキャスト・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・ブラックレザーエアーシート・シートH・ステアリングH・パワーバックドア・純正18AW・衝突軽減

    本体価格
    335万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    389万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/レーンアシスト/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    326.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 禁煙車 サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白青革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 1オナ/内装ホワイトアッシュ/OP BSM/OPパノラミックビューモニター/OPサンルーフ/OPヘッドアップディスプレイ/TVキャンセラー/3眼LEDランプ

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 特別仕様車/三眼LEDヘッドライト/サンルーフ/ワンオーナー/寒冷地使用/Ltexシート/全周囲カメラ/純正12.3インチナビ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・パノラミックビューモニター・ナビ・ETC

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/Prodrive18AW/スピリットR専用レカロシート/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDヘッドライト

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    本体価格
    225万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT BOSEサウンド 純正RECAROハーフレザーシート RSR車高調 純正リアウィング 純正19インチアルミホイール ロータリーエンジン カロッツェリアオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

関東
180
339.5万円
関西
126
334.3万円
東海
136
326.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
95
349.5万円
東北
27
342.4万円
北陸・甲信越
40
348.7万円
中国
28
310.9万円
四国
17
344.3万円
地域別台数
関東
146
131.3万円
関西
41
125.6万円
東海
48
142.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
30
101.7万円
東北
13
96.1万円
北陸・甲信越
8
91.9万円
中国
46
161.1万円
四国
21
85.6万円

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UXとRX-8のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  RX-8
390万円575.7万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1986 排気量(cc) 1308
146~174 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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