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RX-8とRクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 93万円355万円
Rクラスの相場表を見る
365 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 タイプRS TEIN車高調/GReddyマフラー/RE雨宮フロント&サイドスポイラー/Abflugリヤバンパー/TRCリヤウイング/Toyoshima Craftボンネット/ハーフレザーシート/ETC/カードキー

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 圧縮測定済み/純正エンジン/純正レカロシート/純正OPナビ/純正RS専用19インチAW/純正ビルシュタインショック/キセノンヘッドライト/スマートキー/ビルトインETC/

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS バッテリー/スパークプラグ新品交換済み ワンオーナー 6速MT 社外マフラー ADVANRacingホイール ローダウン

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプS /6速マニュアル車/マツダスピードエアロ/ガナドールサイドミラー/リアスポイラー/HIDヘッドライト/HKSマフラー/19インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ガラスルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/オートライト/

    本体価格
    131.5万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3.5V6エンジン7速パドルS後期型ラグジュアリーPKG4WD3列7シーターブラックレザーウッドインテリアクルーズCパノラマルーフナビTVバックカメラパワーシートシートヒーター電動Rゲートドラレコ18インチAW走行3万K台

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    98万円

関東
144
137.5万円
関西
46
121.3万円
東海
53
137.4万円
北海道
8
123.9万円
九州
30
87.2万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
45
165.9万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
2
114.8万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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RX-8とRクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   メルセデス・ベンツ  Rクラス
253.1万円383.3万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1308 排気量(cc) 3497~5461
210~250 最高出力(馬力) 272~387
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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