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RX-8と307SWを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と307SWの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  307SW
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 21.2万円80万円
307SWの相場表を見る
393 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT BOSEサウンド 半革レカロシート

    本体価格
    211.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル クラッチ新品交換済み 走行49100KM  5速MT

    本体価格
    148万円

  • マツダ RX-8 タイプRS GTウイング マフラー ダウンサス RECARO

    本体価格
    155万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンルーフ BOSE 雨宮マフラー・タワーバー

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 社外Fバンパー・本革シート・6MT・修復・小

    本体価格
    85万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速マニュアル車 ナビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 観音開き 観音開き

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マツダスピードバージョン タイプS 6速マツダスピードバージョン

    本体価格
    79万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 車高調 フルエアロ 18インチアルミ

    本体価格
    133万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

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  • プジョー 307SW 1.6 天井張替済

    本体価格
    29万円

関東
175
106.2万円
関西
41
135.3万円
東海
55
140.2万円
北海道
11
63.6万円
九州
37
105.3万円
東北
14
96.2万円
北陸・甲信越
6
96.3万円
中国
30
113.7万円
四国
24
74.3万円
地域別台数
関東
1
21.2万円
関西
2
67万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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307SWの中古車を探す

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RX-8と307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  307SW
253.1万円383.3万円 新車時価格 269万円322.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1308 排気量(cc) 1587~1997
210~250 最高出力(馬力) 108~140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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