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RX-8と307SWを比較! - みんなの比較車種

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RX-8と307SWの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  307SW
VS
29.8万円478万円
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中古車相場 16.2万円70万円
307SWの相場表を見る
379 中古車掲載台数 4
  • マツダ RX-8 タイプS ETC CDオーディオ HID 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 修復歴無し6速MT

    本体価格
    106万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 本革パワーシート ETC アドバンスドキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調 リアウィング

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン 300台限定車 6速MT マツスピエアロ

    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS ダッシュ板割れ無し ナビ 社外マフラー ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 スピリットR FRPエアロ 雨宮Rウィング BBS鋳造AW 車高調

    本体価格
    268.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行3.2万キロ キーレス イングスエアロ

    本体価格
    67.7万円

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    本体価格
    29万円

  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
139
109.1万円
関西
50
134.7万円
東海
64
141.1万円
北海道
8
70.5万円
九州
35
113.3万円
東北
14
88.5万円
北陸・甲信越
9
78.7万円
中国
33
138.7万円
四国
27
76.5万円
地域別台数
関東
1
16.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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307SWの中古車を探す

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RX-8と307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  307SW
253.1万円383.3万円 新車時価格 269万円322.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1308 排気量(cc) 1587~1997
210~250 最高出力(馬力) 108~140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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