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RX-8と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   プジョー  406クーペ
VS
21.8万円520万円
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中古車相場 59.9万円300万円
406クーペの相場表を見る
332 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/黒本革レザーシート/運転席パワーシート/純正18インチアルミ/キーレス

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS TEIN車高調 ブリジストン18AW ETC HID トラストマフラー 純正エアロ リアウイング ドラレコ セミバケットシート MOMOステアリング 取説 整備記録簿12枚 純正キーレス 純正ドアバイザー 取説

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ワンオーナー メーター交換/明細有り ETC ナビ フルセグTV ドラレコ Bluetooth対応 ハーフレザーシート スマートキー RS純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョン アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    100万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ 純正BBSホイール 純正赤/黒レカロシート 純正レッド塗装キャリパー ブラック加飾付きライト 純正ビルシュタインダンパー 記録簿

    本体価格
    367.9万円

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    300万円

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  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

関東
126
139.1万円
関西
46
121.8万円
東海
47
141万円
北海道
9
115万円
九州
28
87.8万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
40
171.6万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
2
61.9万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  RX-8   プジョー  406クーペ
253.1万円383.3万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1308 排気量(cc) 2946
210~250 最高出力(馬力) 190~206
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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