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RX-8とワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
24.9万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
364 中古車掲載台数 2772
  • マツダ RX-8 スピリットR ナビ バックカメラ ETC RECAROシート レーダー探知機 スマートキー オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT BOSEリビルトコンプレッサー&レシーバータンク&コンデンサー交換済 18インチタイプS用アルミ装着渡

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン オートエグゼクロスメンバー 社外マフラー エアロ HDDナビ Bカメラ カードキー 社外19インチAW パドルシフト

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS HKSエアクリ RAYS gramLIGHTS 18inchAW 純正ビルシュタインショック/サスペンション 純正マフラー Stradaナビ 純正オーディオ(CD/ラジオ) Defiメーター(負圧/油温) AutoExeシフトノブ ETC スマートキー

    本体価格
    94.6万円

  • マツダ RX-8 タイプE セミバケットシート・スペアキー

    本体価格
    44万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 サンルーフ ナビ ETC 車高調

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 修復歴無し アドバンストキー 禁煙

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ユーザー買取車 純正ナビ 純正アルミホイール16インチ キーレス  マニュアルモード パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メーカーOP9インチナビ・全方位カメラ・両側Pスライドドア・前席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・フルセグTV

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    173.8万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    156.7万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    162.8万円

関東
144
139.6万円
関西
44
122.2万円
東海
53
135.2万円
北海道
8
123.9万円
九州
29
88万円
東北
10
90.1万円
北陸・甲信越
7
94.2万円
中国
47
166.5万円
四国
22
93.7万円
地域別台数
関東
583
156.3万円
関西
344
156.7万円
東海
472
161.7万円
北海道
168
173.4万円
九州
386
161.5万円
東北
280
170.6万円
北陸・甲信越
239
168.3万円
中国
195
160.6万円
四国
105
160.3万円

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RX-8とワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スズキ  ワゴンRスマイル
253.1万円383.3万円 新車時価格 129.7万円198.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1308 排気量(cc) 657
210~250 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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