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RX-8とサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
22万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
384 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済 エアロ ビルシュタイン足回り

    本体価格
    89万円

  • マツダ RX-8 ロータリーエンジン40周年記念車 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR エアロ 326パワ-車高調 18アルミホイール

    本体価格
    237万円

  • マツダ RX-8 マツダスピード M’zチューン 圧縮平均8.0kPa・後期テール・前期最終型

    本体価格
    158万円

  • マツダ RX-8 観音開き 観音開き

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 修復歴無し ETC キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 黒革シート/ナビ/Bカメラ/アドバンスキー

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期モデル 6速オートマ パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 マツダスピードバージョンII 

    本体価格
    159万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 6MT・KTS車高調・マフラー・GTウイング

    本体価格
    64.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
142
113万円
関西
48
127.1万円
東海
63
137.7万円
北海道
7
78.2万円
九州
38
110万円
東北
13
90.7万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
36
151.1万円
四国
27
80.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8の中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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RX-8とサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  サイノスコンバーチブル
253.1万円383.3万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1308 排気量(cc) 1331~1496
210~250 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は384台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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