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RX-8とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  パブリカ
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
364 中古車掲載台数 17
  • マツダ RX-8 スピリットR ETC バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    140万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー スマートキー レーダー探知機 AR-920AT パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル KENWOODナビ(フルセグTV/BT/AM/FM/CD/DVD)/BOSEプレミアムサウンドシステム/ETC/純正フロアマット/社外17インチAW/横滑り防止装置/イモビライザー/電動格納ミラー/レーダー探知機/リモコンキー/スペアキー有

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終モデル BBS119インチ純正アルミ BOSEサウンド スピリットR専用レカロシート

    本体価格
    429万円

  • マツダ RX-8 スピリットR MAZDASPEED車高調 スピリットR純正19inAW・純正RECAROセミバケ Defiメーター(/水温/油圧) AutoExeマスターバックブレース 社外オーディオ(Bluetooth/AUX/FM) 社外ドラレコ フロントフォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ TV Bluetooth バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto ネット動画 ETC 純正BBSアルミホイール 純正レカロハーフレザーシート 純正ビルシュタインダンパー

    本体価格
    239.1万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー車 ガレージ保管 オプションパーツ 走行4000キロ 記録簿・取説 リコール対策済み

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 黒革シート フルセグナビ&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ UP10 コラム4速MT 初代 U型エンジン 元シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ UP20 デラックス

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

関東
139
133.1万円
関西
36
136.8万円
東海
57
149.3万円
北海道
5
104.1万円
九州
37
93.6万円
東北
12
90.2万円
北陸・甲信越
12
84.4万円
中国
45
153.7万円
四国
21
86.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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RX-8とパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   トヨタ  パブリカ
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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