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RX-8とSEiを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とSEiの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ウエストフィールド  SEi
VS
25万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 239万円
SEiの相場表を見る
370 中古車掲載台数 1
  • マツダ RX-8 タイプS 車高調・社外マフラー・デフ・強化クラッチ

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車高調 OS技研LSD シングルメタルクラッチ 吸排気 アルミラジエーター ECU RE雨宮 マツスピエアロ フロント   リヤ ヴェルサイド サイドステップ GTウイング HDDナビ レカロ フルバケ WEDSSA-72R

    本体価格
    138万円

  • マツダ RX-8 タイプS ワンオーナー サンルーフ マニュアル6速 ETC 禁煙車 アドバンストキー HID フォグランプ アルミホイール オートエアコン チルトアップ機構付電動ガラスサンルーフ 革巻ステアリング

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT エアロ 純正アルミ ナビ ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー BOSEサウンド

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/オートエクゼマフラー/純正エアロ/ETC車載器/フォグランプ/純正18インチホイール/キーレス/スペアキー

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ RX-8 4AT 

    本体価格
    56.1万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT 純正RECAROセミバケットシート 純正19inAW BLITZ車高調 純正マフラー ドライブレコーダー オートライト アドバンストキー ETC

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 タイプE サンドベージュレザーパッケージ ユーザー買取車 社外ナビ(CN-HS400)バックモニター フルレザーシート 純正18インチアルミ ETC BOSEサウンド オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 取保 スペアキー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS フジツボマフラー ERCフロントサイドエアロ Wedssports18インチアルミホイール グレー全塗装 車高調 ステアリングカスタム 6速MT車両 リアバンパーカット加工 BOSEサウンド 電動シート

    本体価格
    113万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Bluetooth フルセグ 本革PWシート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ウエストフィールド SEi SEi 1600cc ドディオン 4輪ディスクブレーキ 社外マフラー

    本体価格
    239万円

関東
143
135.1万円
関西
36
133.7万円
東海
58
147.6万円
北海道
6
100.1万円
九州
38
93.1万円
東北
12
90.3万円
北陸・甲信越
10
78.4万円
中国
44
149.2万円
四国
23
85.9万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8とSEiのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ウエストフィールド  SEi
253.1万円383.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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