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スクラムワゴンと500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アバルト  500e
VS
19万円218万円
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中古車相場 305.8万円552.4万円
500eの相場表を見る
195 中古車掲載台数 26
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア/バックカメラ装着車/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/横滑り防止装置/盗難防止システム/ステアリングリモコン/HIDヘッドライト/オートステップ/

    本体価格
    130万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左側パワスラ ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 7型ナビ CD・DVD 片側パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ オートライト リモコンキー 純正フロアマット サイドバイザー 13インチアルミホイール

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し シート&リアヒーター タイミングベルトチェーン ナビTV

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 ナビ テレビ Bluetooth接続 電動スライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フォグライト アルミホイール フルフラット キーレス ABS

    本体価格
    32.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 4WD SDナビ/フリップダウン/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無 リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ キャンピング仕様 エブリィワゴンOEM シンク ベッドキット 収納棚 両側電動スライドドア SDナビ フルセグTV Bluetooth 電動格納ミラー オートステップ オートHIDライト フォグランプ 14インチAW

    本体価格
    97.8万円

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    本体価格
    359万円

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    380万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    438.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    398万円

関東
52
84.7万円
関西
38
71.6万円
東海
26
90.3万円
北海道
7
87.8万円
九州
27
87.3万円
東北
13
87.3万円
北陸・甲信越
7
122.5万円
中国
14
101.5万円
四国
11
94万円
地域別台数
関東
9
405.5万円
関西
8
350.7万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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マツダ  スクラムワゴン   アバルト  500e
143.6万円227.6万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 155
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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