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スクラムワゴンとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アウディ  e-tron
VS
22万円209万円
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中古車相場 368万円778万円
e-tronの相場表を見る
251 中古車掲載台数 22
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 令和2年式 ワンオーナー 両側パワスラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD CDラジオ/社外ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD シートヒータ

    本体価格
    36万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 最長18年保証

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ユーザー買取/ETC/シート&ミラーヒーター

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボスペシャル オートステップ カーナビ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    30.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ※年内成 約デ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    99万円

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  • アウディ e-tron 50 quattro advanced 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラー オートクルーズ

    本体価格
    395万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD SラインP サイレンスP バーチャルミラー89

    本体価格
    368万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

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    598万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

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    728万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    665万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD ナビTV パノラマサンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD アドバンスト パノラマSR LEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ Pサンルーフ

    本体価格
    498万円

関東
79
93.2万円
関西
47
86.1万円
東海
17
98.3万円
北海道
15
76.7万円
九州
38
92.4万円
東北
10
88.7万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
24
88.3万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
10
521.8万円
関西
4
564.5万円
東海
4
643万円
北海道
2
663万円
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  e-tron
143.6万円209.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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