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スクラムワゴンとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  Q4 e-tron
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 289万円529万円
Q4 e-tronの相場表を見る
263 中古車掲載台数 47
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・レーダーブレーキサポート

    本体価格
    79万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 全塗装済 ナビ ブラックアルミホイール

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 禁煙車/ターボ/ハイルーフ/突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能/フルセグナビ/Bluetooth/ETC/スマートキー/

    本体価格
    77万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ターボ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア オートステップ スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドライト オートライト

    本体価格
    86万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    120.6万円

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    350万円

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    378万円

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  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモカー卸 S line パッケージ  ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ  マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    478万円

関東
81
77.7万円
関西
56
90.2万円
東海
41
104.8万円
北海道
11
83.2万円
九州
27
79.3万円
東北
11
89.7万円
北陸・甲信越
13
127.5万円
中国
16
88万円
四国
7
83.5万円
地域別台数
関東
20
413.9万円
関西
14
455万円
東海
7
403.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
3
438.7万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウディ  Q4 e-tron
143.6万円209.6万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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