マツダ スクラムワゴン | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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VS | ||
22万円~209万円
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中古車相場 |
179.9万円~925万円
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251台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ スクラムワゴン | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
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143.6万円~209.6万円 | 新車時価格 | 695万円~1064万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1910 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
64 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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