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スクラムワゴンとA112を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとA112の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アウトビアンキ  A112
VS
9.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 278万円330万円
A112の相場表を見る
214 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラムワゴン PZターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 左右電動パワースライドドア 左側オートステップ

    本体価格
    146万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV 両側パワースライドドア アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージヘッドライト 助手席側電動スライドドア オートライトシステム

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ETC ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ETC ドアバイザー フルフラット スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止システム ライトレベライザー エアコン パワステ 電動格納ドアミラー パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検2年/後期モデル/HDDナビ/走行5.2万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ メモリーナビ バックモニター フロントドライブレコーダー ETC バックソナー

    本体価格
    121万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 パワースライドドア HIDヘッドライト フォグ 電格ミラー 後席フルフラットシート ABS 純正アルミ

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車高調 新タイヤ ワンオフマフラー ナビ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • アウトビアンキ A112 Serie1 

    本体価格
    330万円

  • アウトビアンキ A112 エレガンス 

    本体価格
    278万円

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
63
70.6万円
関西
38
81.2万円
東海
25
75.5万円
北海道
9
107.3万円
九州
29
82.6万円
東北
15
86.6万円
北陸・甲信越
9
123万円
中国
21
101万円
四国
5
95.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
278万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラムワゴン   アウトビアンキ  A112
143.6万円227.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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