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スクラムワゴンとi4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   BMW  i4
VS
17.9万円218万円
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中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
222 中古車掲載台数 54
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・オートマ

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ シートヒーター デュアルカメラブレーキ アクセル踏み間違い防止 レーンキープアシスト 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア 純正アルミホイール HIDライト オートライト

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 車検R10年2月 HDDナビ CD録音 ETC 両側パワースライドドア オートステップ シートヒーター 黒革シートカバー 14インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ ETC レーダーブレーキサポート スマートキー プッシュスタート TEIN車高調 社外LEDヘッドライト LEDフォグライト リア5面スモーク リアヒーター

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ CDMDデッキ HIDヘッドライト 左パワスラ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 車検10年3月まで 社外ナビ パワースライドドア HID  ABS  電格ミラー ETC  フォグランプ  PVガラス 運転席・助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ-S ハイルーフ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    598.9万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
64
73.4万円
関西
41
93.9万円
東海
29
84.5万円
北海道
10
86.5万円
九州
25
80.2万円
東北
19
94.1万円
北陸・甲信越
10
96.3万円
中国
18
103.1万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
32
512.4万円
関西
4
466万円
東海
10
519.5万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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スクラムワゴンとi4のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   BMW  i4
143.6万円209.6万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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