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スクラムワゴンとi7を比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとi7の中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   BMW  i7
VS
12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 988万円1698万円
i7の相場表を見る
230 中古車掲載台数 45
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ アルミ

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突軽減/両側パワスラ/オートステップ

    本体価格
    116.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ SDナビ 両側自動ドア キーレス ETC

    本体価格
    54万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ 最長18年保証

    本体価格
    74.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 無修復 ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 軽減B・ナビ・ETC・走行2.3万km

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 左パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ SDナビ 左パワードア

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 自社審査即日審査全17店舗車両共有最短納期

    本体価格
    81.3万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    1248万円

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    1698万円

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    1288万円

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    本体価格
    1111万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD Bowers & Wilkinsパノラマ ラウンジシート

    本体価格
    1325万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1258万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 2年保証 黒革 パノラマS/R エンタP

    本体価格
    1120万円

関東
78
91.8万円
関西
46
82.9万円
東海
17
103.3万円
北海道
14
80.8万円
九州
30
93.8万円
東北
8
87万円
北陸・甲信越
16
147.7万円
中国
18
91.9万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
21
1193.1万円
関西
12
1281.3万円
東海
7
1248.3万円
北海道
0
---
九州
1
1299.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1145.3万円
中国
1
1480万円
四国
0
---

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スクラムワゴンとi7のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   BMW  i7
143.6万円209.6万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 455~659
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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