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スクラムワゴンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとデ・ビルの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   キャデラック  デ・ビル
VS
9.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 1100万円
デ・ビルの相場表を見る
224 中古車掲載台数 2
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ CDオーディオ 電動スライドドア シートヒーター セーフティサポート パーキングセンサーシステム LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ターボ メモリーナビ ナビテレビ シートヒータ キーレス 電動格納ミラー ABS Wエアバック PS PW オートエアコン 片側パワースライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側パワースライドドア/キーレス(パワースライドドア連動)/オートサイドステップ/ETC/ポータブルナビ/ABS/助手席側エアバック/運転席エアバック

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 両側パワースライドドア/オートステップ/夏タイヤ新品/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/HIDヘッドライト/リヤヒーター/エブリィワゴン(OEM)

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ナビ フルセグ Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア HIDライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア HID Bluetooth ディスプレイオーディオ ETC 電動格納ミラー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    58.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
61
67.8万円
関西
47
85.6万円
東海
26
64.9万円
北海道
11
90.1万円
九州
28
82万円
東北
18
88.1万円
北陸・甲信越
10
100.6万円
中国
17
111.7万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムワゴンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   キャデラック  デ・ビル
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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