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スクラムワゴンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとリエッセの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセ
VS
19万円218万円
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中古車相場 180.8万円1100.4万円
リエッセの相場表を見る
196 中古車掲載台数 44
  • マツダ スクラムワゴン 660 スタンドオフ ターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 足回り改 社外ホイル

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ オーディオ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 両側スライドドア 左側パワースライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無 リフトアップ ブロックタイヤ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期 パワースライドドア HIDヘッドライト フォグ 電格ミラー 後席フルフラットシート ABS 純正アルミ

    本体価格
    37.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZ ハイルーフ 純正ナビ 電動スライドドア 衝突軽減システム バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ ETC Bカメラ ミラー型ドラレコ 両側PSドア オートステップ ディスチャージライト キーフリー オートエアコン アルミ シートカバー キャリアー

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Dオーディオ Bカメラ ETC 15AW 車高調

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ フルセグナビ 左右パワスラドア リモコンキー オートAC

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    応談

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    213.5万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング ターボ 5速 26人乗り 観光仕様 スーパーツーリング ターボ 5速MT モケットシート リクライニング機能 スイングドア ETC Bカメラ 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

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    応談

  • 日野自動車 リエッセ 小型 20人 

    本体価格
    224万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

関東
54
82.2万円
関西
37
74.3万円
東海
24
87.2万円
北海道
8
95.7万円
九州
27
83.5万円
東北
16
90.9万円
北陸・甲信越
7
104.5万円
中国
13
106.9万円
四国
10
98.5万円
地域別台数
関東
19
232.7万円
関西
3
630万円
東海
4
544.5万円
北海道
3
447.4万円
九州
7
306万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
237.7万円
中国
2
---
四国
1
---

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スクラムワゴンとリエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセ
143.6万円227.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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