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スクラムワゴンとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセII
VS
12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 170万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
233 中古車掲載台数 44
  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 無修復 ナビTV Bカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD プラスラインカスタム

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 無修復 ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 新品ホイール・タイヤ・ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両側Pスラ/オートステップ/キーレス/純14AW

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    423.5万円

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    378万円

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    659万円

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  • 日野自動車 リエッセII ショート LX マイクロバス 26人乗 2ドア 折戸式自動ドア モケットシート

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 リエッセII GXターボ 4.0Dターボ 5MT オートスイングドア リクライニングシート

    本体価格
    449.8万円

関東
78
91.9万円
関西
48
84.3万円
東海
17
103.3万円
北海道
14
80.8万円
九州
32
90.9万円
東北
8
87.5万円
北陸・甲信越
16
139.8万円
中国
17
88.8万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
13
484.4万円
関西
5
529.6万円
東海
17
510.1万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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スクラムワゴンとリエッセIIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセII
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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