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スクラムワゴンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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スクラムワゴンとコマンダーの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ジープ  コマンダー
VS
24万円274万円
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中古車相場 83万円578万円
コマンダーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 88
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD CD ラジオ 被害軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ スペシャル 7インチナビ E 保証1年間・距離無制限付き オートエアコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ HIDライト フォグ ETC キーレス 

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4AT/パワスラ/ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビTVBカメラキーフリードラ衝突軽減装置

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 両側スライドドア ナビ TV スペアキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 ディーラーデモカー

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    515万円

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    523万円

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    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン

    本体価格
    応談

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    508.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・ワイヤレス充電

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ Bカメラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 全方位カメラ

    本体価格
    523.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 地デジ 純正ドラレコ コーティング施工済

    本体価格
    565.5万円

  • ジープ コマンダー 左ハン4WD本革Wサンルーフジオバンナ20AW MOPERヒッチサードシートLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    応談

関東
65
91.2万円
関西
44
95.1万円
東海
16
110万円
北海道
10
89.8万円
九州
35
96.3万円
東北
9
84万円
北陸・甲信越
23
152.6万円
中国
26
90.7万円
四国
7
90.9万円
地域別台数
関東
23
326.3万円
関西
16
504.8万円
東海
25
506.7万円
北海道
2
550万円
九州
7
523.9万円
東北
5
248.8万円
北陸・甲信越
1
559万円
中国
7
530.5万円
四国
2
379.5万円

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マツダ  スクラムワゴン   ジープ  コマンダー
143.6万円209.6万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
658 排気量(cc) 1956
64 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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